2020年是極不平凡的一年，面對(duì)突如其來(lái)的新冠疫情，公司國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目運(yùn)行受阻，軌道交通業(yè)作為長(zhǎng)泰戰(zhàn)略新行業(yè)拓展方向，在2020年逆勢(shì)發(fā)力，取得了不俗的成績(jī)。

長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)目前已開(kāi)始平穩(wěn)運(yùn)行。由于疫情影響，長(zhǎng)沙5號(hào)線交期緊張，公司通過(guò)采取交叉施工、多方參與、加班加點(diǎn)等方法，在一個(gè)半月內(nèi)成功完成安裝調(diào)試，在十余天內(nèi)完成4592個(gè)托盤貨箱上架，并于2020年6月28日開(kāi)始初期運(yùn)行。成都地鐵9號(hào)線在面臨貨物運(yùn)輸?shù)缆凡煌〞常F(xiàn)場(chǎng)土建施工交叉作業(yè)的情況下，公司努力協(xié)調(diào)總包方及相關(guān)土建方盡量做到滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝條件?，F(xiàn)場(chǎng)在加班加點(diǎn)保證工期的同時(shí)，努力做好防疫自身保護(hù)工作，從而保證項(xiàng)目按時(shí)完成調(diào)試。在調(diào)試后期，按照成都地鐵要求，需要重新調(diào)整之前確認(rèn)的平庫(kù)貨架安裝位置及攝像頭位置。我們第一時(shí)間克服重重困難加班加點(diǎn)響應(yīng)客戶需求，并最終及時(shí)按客戶要求完成整體調(diào)整工作。杭州地鐵7號(hào)線項(xiàng)目，受疫情影響，客戶土建施工進(jìn)度一直在推遲，直至2020年10月22日現(xiàn)場(chǎng)才具備安裝條件，此時(shí)距離要求全線于11月30日投入運(yùn)行不到38日的時(shí)間，長(zhǎng)泰積極配合客戶打響了一場(chǎng)“疫情狙擊戰(zhàn)”、“復(fù)產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)”，不但高效優(yōu)質(zhì)的完成了項(xiàng)目任務(wù)，還做到了項(xiàng)目人員“0”感染。杭州地鐵9號(hào)項(xiàng)目2021年1月10日才具備安裝條件，為保證能將項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)交付給客戶，現(xiàn)場(chǎng)安裝人員放棄春節(jié)回家團(tuán)聚，夜以繼日地奮戰(zhàn)在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，并得到杭州中車公司上下高度認(rèn)可。杭州地鐵9號(hào)線、8號(hào)線、4號(hào)線、3號(hào)線，福州地鐵6號(hào)線也正在執(zhí)行中。

地鐵項(xiàng)目是公司新行業(yè)拓展方向，屬于市政工程，要求項(xiàng)目資料齊全，流程復(fù)雜，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，但我們有信心面對(duì)新的挑戰(zhàn)。站在“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展的新起點(diǎn)，長(zhǎng)泰公司將以更加堅(jiān)定有力的步伐，向著數(shù)字化、智能化的目標(biāo)不斷奮進(jìn)，繼續(xù)助力軌道交通行業(yè)的高速發(fā)展。